En mars 2022, Eurostar et Thalys ont fusionné pour former le groupe Eurostar Group. Conscient de l’importance d’un bilan carbone commun pour l’ensemble du groupe, Eurostar Group a travaillé avec EcoRes pour créer un bilan carbone unifié. D’autre part, une comparaison de l’impact carbone des alternatives à Eurostar a été effectuée (avion, voiture, voiture électrique, bus) afin de nourrir la communication et le site internet du groupe.
Notre action
- Etude sur le bilan carbone scopes 1 et 2, ainsi qu’une évaluation du scope 3.
- Etude de comparaison modale, avec une version synthétique destinée à la communication B2B des équipes de vente. L’analyse se base sur les émissions moyennes de CO2 par passager pour chaque kilomètre parcouru. Elle compare les données internes de 2022 du réseau Eurostar-Thalys aux données issues de la Base Carbone de l’ADEME pour les voitures thermiques et aux données de l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) et de la DGAC (Direction générale pour l’aviation civile) pour les vols.
- Présentation des résultats de l’étude à la CEO et validation de la communication réalisée sur le site internet de Eurostar.
L’impact
Ce projet va permettre au groupe d’améliorer sa durabilité environnementale. Grâce aux outils de mesure et aux bilans développés par Ecores, Eurostar Group peut désormais fournir des preuves, travailler sur ses trajectoires de réduction, et communiquer efficacement auprès de sa clientèle.
